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研究人员精心挑选了那些其辐射被当时宇宙中弥漫的电中性氢气密云所吸收的星系作为研究对象。这种独特的吸收现象，是恒星诞生活动的重要标志，它揭示了星系正忙于将这些原始气体转化为璀璨的新恒星。通过对这些远古星系光谱的细致分析——即它们发出的、包含不同波长光的光谱——研究团队发现了确凿的证据：三个星系的光线正在被大量的中性氢气所吸收。
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新京报贝壳财经讯（记者白华兵）美国当地时间3月1日下午，特斯拉的投资者日活动在得州奥斯汀的超级工厂举行。马斯克在当天的演讲中表示，特斯拉未来将实现储能规模达到240TWH（太千瓦时），可再生电力达到规模30TWH，在制造方面投资10万亿美元。
马斯克表示，“如果在2030年前实现风电、太阳能(000591)发电装机量跟2022年相比增长3倍，动力、储能电池产量增长29倍，电动汽车产量增长11倍，那就能在2050年前实现地球能源100%可持续。”
新京报贝壳财经记者发现，以全球年电力消耗大约26亿千瓦时，可再生能源占比大约30%来看，目前新能源每年供电大约8亿千瓦时，折合800GWh（吉瓦时）。达到马斯克可再生电力达到规模30TWH的期许，需要增长到目前规模的4倍。因此，马斯克的宏图计划不出所料地突破了人们的想象。
马斯克将这个宏图计划理解为通往“地球如何走向完全可再生能源”之路。马斯克描述道：“未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。届时，开燃油车上路就和骑马没有什么两样。”
对于马斯克的宏图计划，天津大学马寅初经济学院创院院长、卓越教授，国家能源、环境和产业经济研究院院长，新京报零碳三十人智库专家张中祥表示，该计划技术细节可以讨论，但对全球迈向完全可持续之路，还是有方向性意义的。
张中祥说道：“全球实现碳达峰、碳中和，需要从煤炭石油为主的现有能源结构转型，大力发展风能太阳能。虽然风光能源无限，取之不尽，最近10年技术发展非常快，成本降得也非常快，相应的装机规模增长得非常快，但是风能太阳能都是间歇性的能源，大大制约了其发展。”
张中祥认为，风能太阳能可以不受地理自然条件限制全方位全天候地使用，这就需要借助于储能的发展。所以，储能是进一步发展和使用风能太阳能的关键，这又取决于储能的技术和储能的成本。如果储能技术有颠覆性的发展，而且成本大幅下降，那储能的规模就会大幅提升，那就会带动风能太阳能使用巨量增长，助力实现能源结构转型，实现可持续发展。
马斯克认为资源并不是电动化的瓶颈，并表示向可持续经济转化中，实际上需要更少的资源。特斯拉下一代电动汽车中将减少75%的碳化硅晶体管，永磁电机将完全不使用稀土材料。
“交通是主要的用能部门，现在主要以燃油为主，节能降碳非常困难。发展新能源汽车是一个方向，但电池是新能源汽车发展的一个主要制约因素。大规模的发展电动汽车就需要大规模的稀土资源和稀土提纯能力，而开发稀土资源都会造成不小的环境污染，这也就是为什么发达国家逐渐减少或放弃了稀土资源的开采。新能源电池技术发展如果能够降低稀土资源的使用，提纯的精度和产能能大幅提高，都会有助于新能源汽车的发展和使用。如果技术进一步发展能够不使用稀土资源，那将降低对全球矿物资源开采的需求，大大减少全社会对资源的依赖和环境污染，对实现全社会可持续发展具有革命性的作用。”张中祥表示。
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